Categories
-
Manufacturers
- 77propeller
- AIRFIX
- AML
- ANSWER
- AZ MODEL
- BUTTERFLY
- FIRST TO FIGHT
- FRROM
- HMH Publication
- Hobby 2000
- Hong Kong Models
- IBG MODELS
- ICM
- ITALERI
- JAKAB Publishing
- JK RESIN
- KAGERO
- Kovozávody Prostějov
- La Porte d'Hoves
- LOTNABOOK
- Lotnicza Agencja Fotograficzna
- MARIVOX
- MILITARIA
- mini REPLIKA
- MMP BOOKS
- OWL models s.r.o.
- PROGRES
- REVELL
- REVI
- SPECIAL HOBBY
- STRATUS
- TAKOM
- VESPID MODELS
- YAHU MODELS
- Modell accessories
- Aircraft kits
- Literature
- Magazines
- Masks
-
Decals
- Decals - OWLDS 1/144
- Decals - AMLD 1/32
- Decals – OWLDS 1/32
- Decals - AMLD 1/48
- Decals – OWLD 1/48
- Decals – OWLDA 1/48
- Decals - OWLDS 1/48
- Decals - AMLD 1/72
- Decals – OWLD 1/72
- Decals – OWLDA 1/72
- Decals – OWLDS 1/72
- VETERANS - AMLC 1/32
- VETERANS - AMLC 1/48
- VETERANS - AMLC 1/72
- VETERANS - AMLC 1/144
- P - E parts
- Postcadrs
- Tools
- PUR sets
- Military vehicle kits
- GUN BARELS
- SECOND-HAND
New products
Hungarian Bomber Colours 1927-1945 vol. 1
Polikarpow I-153
Dassault Mirage 2000 (J. Fojtík)
Kopřivnické tanky-Neznámá kapitola z historie automobilky Tatra(R. Zavadil, J. Špitálský)
ARMÁDA Nr.21 Czech magazine about a/c history
Vydavatel: Jakab Publishing s.r.o
Autor: Ivan Fuksa
Jazyk: Čeština /Czech
Vazba: Paperback
Formát: 230x297mm
Počet stran: 68
ARMÁDA č.21 Kopřivnické tanky - Neznámá kapitola z historie automobilky Tatra
Radomír Zavadil, Jaroslav Špitálský
Automobilka Tatra je známá především svými nákladními, ale i osobními automobily. Po desetiletí rozvíjená tradice vychází z úspěšného vývoje podvozku tvořeného centrální nosnou troubou, výkyvnými polonápravami a vzduchem chlazeným motorem. V produkci automobilky, zvláště po fúzi s Ringhofferovými závody, nechyběla ani vozidla kolejová, ale i další průmyslové výrobky, které firmě zajišťovaly prosperitu. Zvláštním odvětvím výroby se stala vozidla vojenská, mezi něž patřily i stroje pásové – tanky. Tanky? V tomto případě se Nejedná o kapitolu z historie automobilky známou, ale o to více zajímavou. Počátek je nutné hledat v době kdy Tatra, ještě pod názvem Kopřivnická vozovka, byla přizvána ke spolupráci při výrobě dvou vozidel s kombinovaným pojezdovým ústrojím zvaným též jako „kolohousenka“. Technické úspěchy při vývoji těžkých automobilů a zkušenosti získané při stavbě prototypu dělostřeleckého traktoru KTT se měly stát dalším pomyslným stupněm vedoucím k vývoji vlastního obrněného bojového vozidla s kombinovaným podvozkem. Překotný vývoj obrněné techniky v polovině 30. let dvacátého století, na nějž reagovala čs. vojenská správa novou specifikací podmínek pro domácí konstrukci tanku, vedl Tatru k vývoji nejtěžší kategorie obrněných pásových vozidel zakončenou výrobou dvou prototypů tanků.
ARMÁDA Nr.21 Czech magazine about a/c history